نوشته‌ها

اولین سری از جدیدترین خودروی “تسلا” تحویل شد

اولین سری از جدیدترین خودروی "تسلا" تحویل شد

به گزارش ایسنا و به نقل از انگجت، “الون ماسک”(Elon Musk) مالک شرکت خودروسازی “تسلا”(Tesla) چندی پیش از آماده شدن سری اول خودروهای جدید این شرکت خبر داده بود و دیروز در یک سمینار در کالیفرنیا از عملی شدن وعده خود خبر داد.

ماسک ابراز امیدواری کرده است که تا پایان ماه اوت یعنی کمتر از دو ماه دیگر ۱۰۰ دستگاه دیگر را تولید کرده و به مشتریان تحویل دهد.

طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته قرار است روند تولید خودروهای تسلا تسریع شده و در سه ماه آینده به ۱۵۰۰ دستگاه در ماه و تا پایان سال به ۲۰ هزار دستگاه در ماه برسد.

حتی با این روند تسلا برای تحویل دادن تمام ۴۰۰ هزار سفارش خود نیاز به دو سال زمان دارد.

قیمت پایه این خودروی الکتریکی ۳۵ هزار دلار اعلام شده است که بر اساس قابلیت‌های جانبی که به آن اضافه می‌شود افزایش خواهد یافت.

مدت زمان رسیدن سرعت این خودرو از صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵٫۶ ثانیه بوده و حداکثر سرعت آن ۲۰۸ کیلومتر بر ساعت است و گنجایش پنج سرنشین را دارد.

این خودرو با شارژ کامل می‌تواند مسافتی در حدود ۳۵۰ کیلومتر را بپیماید و توانایی طی کردن ۲۰۸ کیلومتر را با نیم ساعت شارژ شدن دارد.

مجهز بودن به کنترل صوتی، اتصال به وای‌فای و اینترنت LTE و همچنین فناوری بلوتوث از دیگر قابلیت‌های این خودروی نیمه‌خودران است.

در صورتی که مصرف‌کننده علاقه داشته باشد می‌تواند از یک باتری کمکی نیز استفاده کند که حداکثر سرعت خودرو را به ۲۲۴ کیلومتر بر ساعت و همچنین حداکثر مسافت آن را به ۴۹۶ کیلومتر می‌رساند.

با استفاده از این باتری کمکی مدت زمان رسیدن خودرو از سرعت صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به حدود ۵٫۱ ثانیه می‌رسد.

برای استفاده از قابلیت‌های تنظیم سرعت با ترافیک، ماندن بین خطوط، تعویض خطوط، خروج از بزرگراه، تعویض بزرگراه و پارک خودکار مشتریان باید ۵۰۰۰ دلار بیشتر پرداخت نمایند.

تسلا اعلام کرده است که برای استفاده از قابلیت اتوپایلوت در آینده نزدیک، مصرف‌کنندگان می‌توانند با پرداخت ۳۰۰۰ دلار از آن بهره‌مند شوند.

منبع : ایسنا

روش ۱۵ برای تدریس موفق: تکنیک پاسخ دسته‌جمعی

روش 15 برای تدریس موفق: تکنیک پاسخ دسته‌جمعی

اساس کلی این تکنیک این است که معلم سوالی را می پرسد و همه کلاس هماهنگ پاسخ آن را می‌دهند. البته شاید این تکنیک ساده به نظر برسد، ولی نه تنها موجب تشویق دسته‌جمعی دانش‌آموزان به درس می‌شود بلکه می‌تواند به آن‌ها در انجام تکالیف و حل مسئله کمک کند. با انجام این تکنیک سه هدف اصلی تامین می‌شود:

پاسخ گروهی دانش‌آموزان به یک سوال یا تکرار پاسخ صحیح داده شده از سوی یک دانش آموز توسط بقیه کلاس موجب علاقمندی و یادگیری همه می شود.

این روش پرسیدن سوال انرژی و انگیزه دانش‌آموزان را مضاعف می کند و می تواند برای آنها هیجان انگیز باشد.

وقتی دانش‌آموزان به صورت گروهی به یک سوال پاسخ می دهند خود را در کنار یکدیگر متحد احساس می کنند و این اتحاد و همدلی موجب تقویت کار گروهی و نظم در کلاس می شود. از این طریق حاکمیت معلم در کلاس نیز تقویت می شود.

این تکنیک پیشرفت به جلو است و پنج نوع یا سطح برای آن در نظر گرفته اند که از کمترین به بیشترین آن شامل موارد زیر است:

۱- تکرار: دانش‌آموزان صحبتهای معلم را تکرار یا جملات او را کامل می کنند.

۲- گزارش: از دانش‌آموزان که قبلاً پاسخ مسئله را داده بودند، خواسته می شود پاسخهای کلاس را تکمیل کنند. این امر به بالا رفتن انرژی و انگیزه دیگر دانش‌آموزان کمک می کند.

۳- تقویت: وقتی معلم از دانش‌آموزان کلاس می خواهد پاسخ داده شده یا حل شده را تکرار کنند. در حقیقت در حال تمرین و تقویت پاسخ داده شده هستند. وقتی پاسخ داده شده توسط یک دانش‌آموزان توسط همه دانش‌آموزان تکرار می شود، در اصل بر اهمیت آن تاکید می شود.

۴- بررسی: از دانش‌آموزان خواسته می شود مسائل حل شده در کلاس یا حتی مسائل جلسات قبل را بررسی و بازبینی کنند.

۵- حل کردن: معلم از دانش‌آموزان می خواهد مسئله ای را حل کنند و به صورت دسته جمعی آن را بیان کنند. وقتی تلاش دانش‌آموزان دسته جمعی می شود و یک پاسخ نیز از سوی آنها داده می شود، معلم مطمئن می شود که همه نحوه حل کردن مسئله را یاد گرفته اند.

منبع:

نخستین خودروی خودران مسابقه‌ای

نخستین خودروی خودران مسابقه‌ای

به گزارش ایسنا به نقل از انگجت، دنیس سردلف رئیس کمپانی روبوریس در این نمایشگاه نام این خودرو را روبوکار نامید.

روبوکار ۴٫۵ متر طول و دو متر عرض دارد که نسبتا از یک خودروی فرمول یک بزرگتر است. این خودرو یک باتری ۵۴۰ کیلوواتی و چهار موتور ۳۰۰ کیلوواتی داشته و سرعت آن حدودا ۱۹۹ مایل بر ساعت است.

در این خودرو از حسگرها و رادارهای متنوعی استفاده شده است، از جمله دو رادار، پنج رادار مبتنی بر لیزر، ۱۸ حسگر فراصوتی، دو حسگر اپتیکال سرعت و شش دوربین هوشمند در این خودرو به کار رفته است.

اطلاعات دریافت شده از این حسگرها همگی به یک سامانه هوشمند که توسط انویدیا (NVIDIA) طراحی شده ارائه می‌شود تا بر اساس الگوریتم‌های ارائه شده، خودرو را به حرکت درآورد.

پیش از این کمپانی روبوریس خودروی “دوبات” را طراحی و ارائه کرد که قابلیت رانندگی توسط انسان را نیز داشت و در آزمایش‌ها نسبتا موفق بود. البته یکی از خودروها در آزمایش به دیوار برخورد کرده بود.

منبع : ایسنا

نخستین خودروی خودران مسابقه‌ای

نخستین خودروی خودران مسابقه‌ای

به گزارش ایسنا به نقل از انگجت، دنیس سردلف رئیس کمپانی روبوریس در این نمایشگاه نام این خودرو را روبوکار نامید.

روبوکار ۴٫۵ متر طول و دو متر عرض دارد که نسبتا از یک خودروی فرمول یک بزرگتر است. این خودرو یک باتری ۵۴۰ کیلوواتی و چهار موتور ۳۰۰ کیلوواتی داشته و سرعت آن حدودا ۱۹۹ مایل بر ساعت است.

در این خودرو از حسگرها و رادارهای متنوعی استفاده شده است، از جمله دو رادار، پنج رادار مبتنی بر لیزر، ۱۸ حسگر فراصوتی، دو حسگر اپتیکال سرعت و شش دوربین هوشمند در این خودرو به کار رفته است.

اطلاعات دریافت شده از این حسگرها همگی به یک سامانه هوشمند که توسط انویدیا (NVIDIA) طراحی شده ارائه می‌شود تا بر اساس الگوریتم‌های ارائه شده، خودرو را به حرکت درآورد.

پیش از این کمپانی روبوریس خودروی “دوبات” را طراحی و ارائه کرد که قابلیت رانندگی توسط انسان را نیز داشت و در آزمایش‌ها نسبتا موفق بود. البته یکی از خودروها در آزمایش به دیوار برخورد کرده بود.

منبع : ایسنا

خیز بوگاتی شیرون برای یک رکورد شگفت‌انگیز

خیز بوگاتی شیرون برای یک رکورد شگفت‌انگیز

مدیراجرایی بوگاتی اعلام کرده که خودروی مدل شیرون این شرکت می‌تواند در یک دقیقه از سرعت صفر به ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و در همین ۶۰ ثانیه مجددا متوقف شود. اگر این رکوردگیری ثبت شود یک پدیده دیگر برای بوگاتی شیرون شگفت‌انگیز خواهد بود. تاکنون هیچ خودروسازی نتوانسته است حتی به این رکورد نزدیک شود.

به گزارش آفتاب نیوز به نقل از خبرآنلاين، ولفگانگ دورهایمر، مدیرعامل شرکت بوگاتی و بنتلی، در مصاحبه با مجله‌ی Evo  گفته است: شیرون قادر به رسیدن به سرعت ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت و بازگشت به سرعت صفر در زیر ۶۰ ثانیه خواهد بود. تاكنون هيچ شركتي نتوانسته چنين ادعايي كند و حتي به نزديكي اين ركورد برسد.

نزدیک‌ترین و مهمترين  رقیب بوگاتی شيرون، کوئنیگزگ وان (Koenigsegg One) است که در سال ۲۰۱۵ توانست  در ۱۷.۹۵ ثانیه از سرعت صفر به ۳۰۰ و مجدداً به صفر بازگردد. این خودرو در آن آزمایش، در ۶ ثانیه موفق به توقف  كامل از سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت شد. اين ارقام اما فاصله بسياري با ركورد اعلام شده توسط مدير عامل بوگاتي دارد. بايد با حضور كارشناسان فني و در يك ركوردگيري رسمي ديد بوگاتي شيرون با موتور ۱۶ سيلندر ۸ ليتري خود مي‌تواند اين شگفتي را به ثبت برساند

منبع : آفتاب

۵ خبر داغ از حال و روز بزرگان خودروسازی جهان

5 خبر داغ از حال و روز بزرگان خودروسازی جهان

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، سال گذشته گروه خودروسازی رنو  نیسان موسوم به آلیانس، یک سوم کل سهام میتسوبیشی را خریداری کرد تا این شرکت باسابقه را از ورشکستگی نجات دهد.

کارلوس گوسن مدیرعامل آلیانس در نظر دارد این گروه خودروسازی ژاپنی – فرانسوی را به غول‌های بزرگ صنعت خودروی جهان، همچون جنرال موتورز آمریکا و فولکس‌واگن آلمان نزدیک کند؛ چرا که برند میتسوبیشی در جنوب شرق آسیا از قدیم، خوش‌نام‌تر و شناخته‌شده‌تر از نیسان و رنو بوده است.

شبکه اقتصادی بلومبرگ در گزارشی به این موضوع اشاره کرده است: سال گذشته اتحادیه حاصل از رنو، نیسان و میتسوبیشی بیش از ۹. ۹۶ میلیون دستگاه خودرو در سطح جهانی فروش داشته است که به آمار تولید جنرال موتورز امریکا بسیار نزدیک شده و فقط ۳۵۰ هزاردستگاه با فولکس واگن فاصله دارد. احتمال زیادی وجود دارد که نیسان سهم بیشتری از ۳۴ درصد میتسوبیشی را که هم‌اکنون در اختیار دارد، به‌زودی تصاحب و آلیانس را قدرتمندتر کند.

گوسن در اینباره به بلومبرگ گفته است: «ترکیب نیسان، رنو و میتسوبیشی غول خودروسازی جدیدی را به صنعت جهان معرفی می‌کند.»

این درحالی است که بدهی و ضرر مالی هنگفت میتسوبیشی در سال‌های اخیر، مانعی جدی در جهت پیشبرد اهداف رنو-نیسان در این شرکت خواهد بود؛ چرا که به ۱. ۸ میلیارد دلار سرمایه نیازمند است.

ولوو XC۶۰

حال ولوو خوب است و بهتر هم می‌شود. بزرگ‌ترین و مهم‌ترین خودروساز سوئد و اسکاندیناوی خبر داده است که برای چهارمین سال متوالی، رکورد فروش خود را ارتقاء داده و سود خود در سال ۲۰۱۶ را به ۱. ۲۴ میلیارد دلار رسانده است. ولوو بخش اصلی این موفقیت را مدیون سرمایه‌گزاری گسترده‌ی جیلی چین خواهد بود که در فروش خوب مدل‌های جدید XC۴۰ و نسل دوم XC۶۰ دیده می‌شود. هم‌اکنون سهام ولوو بیش از ۲۰ میلیارد دلار ارزش دارد که نسبت به سال قبل ۱۰ درصد رشد نشان می‌دهد. سود سهام این شرکت نیز در مقایسه با رشد ۴ درصدی در سال ۲۰۱۵، امسال ۶. ۱ درصد افزایش داشته است.

تاکاتای نفرین شده

سال ۲۰۱۶ ارزش ین ژاپن در مقابل دلار آمریکا افت شدیدی داشت و ناخواسته ضرر زیادی به خودروسازان ژاپنی وارد کرد. سوبارو از برندهایی بود که خصوصا در پاییز امسال، رشد فروش خوبی تجربه می‌کرد که با کاهش ارزش ین در مقابل دلار همراه شد؛ اما این پایان کار نبود و خرابی سیستم ایربگ ساخت شرکت تاکاتا نیز باعث فراخوان گسترده و زیان بیشتر آن‌ها گردید. سوبارو بخشی از شرکت صنایع سنگین فوجی ژاپن است که سوزوکی را هم در اختیار دارد و طی ماه‌های گذشته، از نوسان قیمت ارز در ژاپن خسارت زیادی متحمل شده است که نزدیک به ۳۵۹ میلیون دلار در سه‌ماهه تابستان برآورد می‌شود. از سویی دیگر، خرابی پمپ هوا در سامانه کیسه هوای خودروهای سوبارو که ساخت تاکاتا بود نیز ۱۱۸ میلیون دلار هزینه تعمیر روی دست فوجی گذاشت.

 فیات دوبلو

ایتالیا دروغ نمی‌گوید. شرکت فیات – کرایسلر (FCA) که مقر اصلی مدیریتی آن در ایتالیا و شرکت فیات قرار دارد، هرگونه تقلب و اشتباه در آمار آلایندگی و مصرف سوخت خودروهای خود را به‌شدت تکذیب کرد. آمار استاندارد خودروهای ساخت ایتالیا توسط وزارت حمل و نقل این کشور منتشر می‌شود که هرگونه خطا در آن‌ها می‌تواند برای شرکت‌های خودروساز گران تمام شود. چند روز پیش، گرازیانو دلریو وزیر حمل و نقل ایتالیا در مجلس این کشور به دفاع از فیات پرداخت و ادعای بالا بودن سطح آلایندگی خودروهای فیات ۵۰۰X، فیات دوبلو (Doblo) و جیپ رنگید (Jeep Renegade) را که توسط مسئولین آلمانی عنوان شده بود، قویا رد کرد.

شاسی‌بلندهای جنرال‌موتورز در راه هستند

در ابتدای هرسال میلادی، مهم است که بدانیم بزرگ‌ترین خودروساز آمریکا چه برنامه‌ای دارد. در حالی که فروش کامارو و شورولت کروز نسبت به مدت مشابه سال قبل کاهش نشان می‌دهد، به نظر می‌رسد GM به سراغ توسعه در بخش تولید خودروهای کراس‌اوور خواهد بود و در غیر این صورت، با افت ارزش سهام در وال‌استریت مواجه خواهد شد.

منبع : باشگاه خبرنگاران

سریع‌ترین خودروی جاده‌ای جهان چه زمانی رونمایی می‌شود؟

سریع‌ترین خودروی جاده‌ای جهان چه زمانی رونمایی می‌شود؟

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت ایتالیایی اسکودریا کامرون گلیکِنهاوس (Scuderia Cameron Glickenhaus) از اولین محصول خود به نام SCG003S در نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷ رونمایی خواهد کرد. به گفته‌ی سازندگان این خودرو، SCG003S می‌تواند در مدت‌زمان ۶ دقیقه و ۳۰ ثانیه، یک‌ بار پیست نوربرگرینگ را دور بزند. این زمان ۲۷ ثانیه سریع‌تر از مدت‌زمان ثبت‌شده توسط پورشه ۹۱۸ اسپایدر است.

همچنین گفته می‌شود SCG003S سریع‌ترین خودروی جاده‌ای جهان، در عبور از پیچ‌ها با نیروی خالص رو به پایین ۷۰۰ کیلوگرم در سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است. فشار این خودرو در سر پیچ‌ها به بیش از ۲g می‌رسد.SCG003S که کاملاً به شکل دست‌ساز در شرکت Manifattura Automobili Torino) MAT) تولید می‌شود، از یک پیشرانه‌ی ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توربو با قدرت ۸۰۰ اسب بخار و ۸۵۰ نیوتن متر گشتاور بهره می‌برد. چنین پیشرانه‌ای به خودرو اجازه‌ی رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در زیر ۳ ثانیه می‌دهد. حداکثر سرعت SCG003S در حدود ۳۵۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است. یک جعبه‌دنده‌ی دستی ۷ سرعته نیز قدرت را از طریق دنده‌های پشت فرمان، به شکل الکتروپنوماتیک، به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

تمام بدنه‌ی این خودرو از فیبر کربن ساخته شده است و اتاق به‌منظور کاهش مقاومت در برابر هوا، دارای ظاهری کاملاً استاندارد است. بااین‌حال باله‌ی عقب کاملاً تغییر کرده است و نسبت به مدل SCG003C طراحی ساده‌تری دارد. حرف C در مدل SCG003C نمایانگر مدل مسابقه‌ای این خودرو است و این مدل هم در نمایشگاه ژنو رونمایی خواهد شد.حالا که صحبت از مدل C شد، خوب است بدانید که لولای درها در مدل خیابانی این خودرو از برادر مخصوص پیست آن وام گرفته شده است. این طراحی که از مسابقات لمانز الهام گرفته شده است، دارای مکانیسم امنیتی برای خروج اضطراری نیز هست. به گفته‌ی اسکودریا کامرون گلیکنهاوس، سخت‌ترین استانداردهای ایمنی فدراسیون بین‌المللی اتومبیل‌رانی در SCG003S رعایت شده است.

اسکودریا برای توقف این ابر خودرو از دیسک‌های کربوسرامیکی سفارشی شرکت Brembo همراه با کالیپرهای ۶ پیستونه در جلو و ۴ پیستونه در عقب استفاده کرده است.

SCG003S با وجود تمام فناوری‌های عملکردمحور خود، همچنان از یک فضای داخلی ارگونومیک بهره می‌برد؛ راننده و سرنشین جلو می‌توانند به‌راحتی به‌ تمامی کنترلرها نظیر صفحه‌نمایش تغییر وضعیت جاده، اسپرت، رفاهی و بارانی دسترسی داشته باشند. به‌علاوه یک صفحه‌نمایش مجزا برای کنترل کشش، ۳ صفحه‌نمایش روی داشبورد (۲ عدد برای دوربین عقب و یک عدد برای اطلاعات ضروری) و یک کنسول مرکزی با دکمه‌های مخصوص سیستم تهویه‌ی هوا، چراغ‌ها، قفل مرکزی درها، خطر و سایر موارد در خودرو تعبیه شده است.

سرنشینان حتی می‌توانند ارتفاع جلو و عقب خودرو را قبل از رسیدن به سرعت ۴۸ کیلومتر در ساعت تغییر دهند. به این معنی که افراد می‌توانند این خودرو را دقیقاً به‌مانند سایر ابر خودروها برانند. به نظر می‌رسد با تمامی این ویژگی‌ها، قیمت SCG003S به بالای یک میلیون دلار برسد، اما توجه داشته باشید که شما یک ابر خودرو با آیرودینامیک بسیار عالی خریداری می‌کنید.

منبع : باشگاه خبرنگاران

اولین “استون مارتین” تمام الکتریکی در سال ۲۰۱۹ رونمایی می‌شود

 

اولین "استون مارتین" تمام الکتریکی در سال 2019 رونمایی می‌شود

به گزارش ایسنا و به نقل از گیزمگ، مدتی است که مهندسان این شرکت انگلیسی در حال کار روی خودروی الکتریکی با نام “RapidE” هستند. اکنون اعلام کردند در سال ۲۰۱۹ تعداد ۱۵۵ دستگاه از این مدل خودرو تولید خواهند کرد.

استون مارتین اطمینان خاطر داده است که سیستم تعلیق این خودرو همانند مدل “V12” خواهد بود و عملکرد خوب خود را با وجود جایگزینی حالت احتراق با نیروی باتری از دست نخواهد داد.

البته تجربه رانندگی با این خودروی تمام الکتریکی بسیار متفاوت خواهد بود. گرچه که صدای لذت‌بخش مدل “V12” وجود نخواهد داشت اما در عوض رانندگان از ذخایر بزرگ گشتاور حاصل از توقف بهره‌مند خواهد بود.

“RapidE” بین ۵۵۰ تا ۸۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت و نیروی پیشران را به هر ۴ چرخ منتقل خواهد کرد.

پیش‌بینی می‌شود این خودرو تا ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت سرعت داشته باشد.

بر اساس اعلام استون مارتین، اطلاعات تکمیلی هنگام رونمایی از این خودرو در سال ۲۰۱۹ ارائه خواهد شد.

منبع : ایسنا

کدگذاری یک فیلم در داخل دی‌ان‌ای یک باکتری

کدگذاری یک فیلم در داخل دی‌ان‌ای یک باکتری

به گزارش ایسنا به نقل از پاپیولارساینس، تیم‌های علمی سال‌هاست تصاویر و اطلاعات اساسی را در داخل باکتری‌ها کدگذاری می‌کنند اما کدگذاری یک فیلم نشان‌گر گام مهمی در حوزه ذخیره‌سازی است.

محققان مدعی‌اند در آینده، این موفقیت به آنها در استفاده از باکتری‌ها به عنوان دوربین‌های ویدیویی ریز و همچنین شکار اطلاعات در نقاطی کمک می‌کند که انسان‌ به آن‌ها دسترسی ندارد.

“ست شیپمن” (Seth Shipman)، دانشمند علوم اعصاب دانشگاه هاروارد و رهبر ارشد این پروژه، گفت: چنانچه باکتری‌ها را وادار کنیم مانند یک دوربین اطلاعات جمع‌آوری کنند و سپس این داده‌ها را در ژنوم‌های آن‌ها ذخیره کنیم، می‌توانیم به انواع کاملا جدیدی از اطلاعات دست یابیم.

دی ان ای از اجزای مولکولی تشکیل شده که حامل کدهای ژنتیکی برای حیات‌اند و همچنین ابزاری عالی برای ذخیره‌سازی اطلاعات هم به شمار می‌آید. شیپمن و تیم علمی‌اش از تکنیک نسبتا جدید ویرایش ژن به نامCRISPR-Cas و از دو پروتئین برای جاسازی اطلاعات در داخل دی‌ان ‌ای باکتری E. Coli  بهره بردند.

دانشمندان هم‌اکنون می‌توانند داده‌های شکار شده توسط باکتری را کدگذاری و آپلود کنند و در نهایت بخوانند درست مانند زمانی که یک دوربین سینما نه تنها قادر به بازگویی آنچه رخ داده بلکه مدت‌زمان رویداد است.

جزئیات این دستاورد علمی در مجله  Natureمنتشر شد.

منبع : ایسنا

کشف میکروب‌هایی با قدمت ۶۰ هزار سال

کشف میکروب‌هایی با قدمت 60 هزار سال

به گزارش ایسنا به نقل از زی نیوز، پنه‌لوپه بوستون دانشمند موسسه اخترزیست شناسی ناسا اعلام کرد که این میکروب‌ها در طول زمان تکامل یافته به طوریکه می‌توانند در سولفیت، منگنز و اکسید مس زنده بمانند.

وی اعلام کرد این کشف دارای اثرات عمیقی بر درک ما از تاریخ تکامل حیات میکروبی در این سیاره است.

این معدن که در آن میکروب یافت شده معدن نایکا(Naica) نام داشته و معدن زینک و نقره در ایالت شمالی “چیهواهوا” مکزیک است که به داشتن کریستال‌های بزرگ معروف است که برخی از آنها به بلندی ۵۰ فوت (۱۵ متر) است.

این کشف هنوز در یک مجله علمی کارشناسی شده منتشر نشده است، اما بوستون بر این باور است که این موجودات زنده همچنین می‌توانند در شرایط سخت دیگر سیارات و قمرها در منظومه شمسی زنده بمانند.

این دانشمند اعلام کرد که در حدود ۱۰۰ نوع مختلف از میکروارگانیسم ها که بسیاری از آنها باکتری بودند در بلورهای Naica و در دوره‌های مختلف ۱۰،۰۰۰ تا ۶۰،۰۰۰ سال حبس شده اند که ۹۰ درصد آنها تاکنون کشف نشده اند.

اخترزیست شناسان همچنان در مورد خطر اینکه موجودات زمینی می‌توانند سیارات دیگر مانند مریخ را آلوده کنند نگران هستند.

ناسا قبل از ارسال فضاپیما و تجهیزات آن به فضا آن‌ها را ضد عفونی می‌کند اما همیشه خطر زنده ماندن میکروارگانیسم‌های مقاوم وجود دارد.

البته این نگرانی جدید نبوده زیرا در طول ماموریت‌های آپولو که از سال ۱۹۶۰ تا سال ۱۹۷۰ به طول انجامید، فضانوردان پس از بازگشت از ماه قرنطینه شدند.

همچنین میکرو ارگانیسم‌های موجود در معدن Naica قدیمی‌ترین موجوداتی که تا به امروز کشف شده‌اند نیستند.

چند سال پیش دانشمندان موفق به پیدا کردن میکروب‌هایی در یخ و نمک شدند که ۵۰۰،۰۰۰ سال قدمت داشتند.

منبع : ایسنا